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石家莊輪胎老秦給大家講解S擋和D擋有什么區別 經常使用磨損變速箱

發布者:管理員 發布時間:2020/3/20 7:07:48 閱讀:141

石家莊輪胎老秦給大家講解S擋和D擋有什么區別 經常使用磨損變速箱

 

雖然汽車越來越普及了,但汽車上的一些功能鍵用法很多車主仍不太了解。如不少車主就對S擋不太了解,但當汽車推入這個擋位的時候,才發現動力很足,汽車跑得更“歡”。

  殊不知道,這個擋位可不能經常用的,因為這個擋位雖然能瞬間提高轉速加大動力,但是這個擋也會給變速箱帶來負荷及磨損。

  D擋與S擋的區別

  D擋代表前進擋,是所有自動檔車型都有的擋位,掛進D擋后行車電腦會根據已經設定好的程序來加減檔,整個過程是死的,完全照它的邏輯來運行。

  S擋是Sport運動擋,掛進S擋后電腦的換擋邏輯會變化,升擋會比較遲,換來的自然就是動力更強了。

  S擋的問題在于油耗會高很多,因為長時間低擋補油。D擋比起S擋更省油,但是動力就沒那么直接,S擋比較多人用在超車上,超完車再換回D擋。

  使用S擋上坡更有力

  經常把停在地下車庫的車主應該會注意到,出車庫要經過一個很長很高的坡,相信很多車主在爬坡時都會使用D擋,但是小編近期發現使用S擋來上坡更有勁了,上坡也變得更容易了。

  不過,小編也發現,使用S擋轉速很高,而且聲音也很大,有點擔心經常使用這個擋位,會不會對變速箱有所影響。

  S擋不能常用

  小編在汽車市場里發現,大部分車型都配有S擋。

  有汽車專業人士就表示,S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但是換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,即時輸出大扭力,使車輛動力加大,使用其他的擋位就會稍差一些。

  雖然說汽車有S擋位,但是有汽車專業人士還是不建議廣大車主朋友們常用這個擋位,因為使用S擋,油耗會增加。

  因為高轉速下噴油量大,這樣一來,汽車的油耗必定會增大,雖然說可以瞬間提速,但是,這種擋位多是在超車的時候才會使用,這種擋位其實就是延時升擋而不改變其他工作環節,這樣一來,就會給變速箱帶來更大的負荷,這樣就會磨損到變速箱。

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